Non solo Ponte sullo Stretto (con i 2.318 milioni dal Fondo sviluppo e coesione) e Terzo valico (che incassa altri 450 milioni e non 475 come era inizialmente nel testo dell’emendamento approvato). Nella legge di bilancio che viaggia verso l’approvazione definitiva c’è spazio per il rifinanziamento anche di altre misure destinate alle infrastrutture.
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