TRANSPORT AND ENVIRONMENT

Mobilità elettrica, T&E: solo Austria, Slovacchia e Polonia investono meno dell’Italia nella UE. USA, il piano IRA funziona

Secondo il report redatto dalla Federazione Europea per i Trasporti e l’Ambiente, la maggior parte degli investimenti in Europa (80%) provengono da case automobilistiche europee. Poi ci sono Tesla, Geely, Nissan e Ford. Ma rispetto agli USA (97 miliardi di dollari), il Vecchio Continente investe solo 70mld. L’Italia attrae solo 1,3 miliardi di euro di investimenti contro i 26 del Regno Unito, 13.5 della Germania e 4.6 della Francia. Ma il trend è in calo in tutta l’Unione: “Dopo aver annunciato 29 miliardi di euro di investimenti nel 2022, gli annunci sono aumentati di soli 4 miliardi di euro”

“Ciò è probabilmente dovuto alla mancanza di standard di CO2 più severi oltre il 2025 fino al 2030”, scrive ancora T&E. La leva su cui agire è quindi quella degli investimenti. Per stimolarne di nuovi e maggiori occorre “mantenere l’ambizione degli standard UE sulla CO2 delle auto, compreso l’obiettivo del 100% di emissioni zero entro il 2035. Ciò è fondamentale per fornire alle case automobilistiche la certezza normativa necessaria per investire in modo credibile nella produzione di veicoli elettrici e batterie in Europa”.

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6 Giugno 2024
Notizie brevi

Mauro Giansante

Giornalista classe 1996, scrivo soprattutto di temi energetici e ambientali. Il 2030 è oggi, il 2050 domani. Sono dottore in Scienze Politiche a Roma Tre, dove ho discusso una tesi triennale sul MSI negli anni Cinquanta-Sessanta e una tesi magistrale sul land grabbing cinese in Etiopia e Mozambico. Seguo il calcio, le mie prime e più grandi passioni: la Roma, i Beatles e Marco Pantani.

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