LA DELIBERA 195 DELL'AUTORITA'

Qualificazione stazioni appaltanti, 30 sotto verifica ANAC. ASMEL sospesa e multata

Il meccanismo voluto dal legislatore per evitare interruzioni dell’attività degli appalti consente ai richiedenti di autocertificare i requisiti sulla base dei quali scatta automaticamente la qualificazione senza che l’Autorità possa intervenire. Può farlo in una fase successiva: e lo sta facendo con verifiche su 180 soggetti, la maggioranza dei quali ha modificato o cancellato la domanda. Ne restano 30 su cui sono in corso esami stringenti. Per ASMEL la decisione si basa sulla contestazione che “non è una centrale di committenza e non è un soggetto aggregatore” – di Giorgio Santilli

L’ANAC sospende, con effetto immediato e fino al 30 giugno 2025, la qualificazione dell’ASMEL come centrale di committenza e commina alla società consortile una sanzione pecuniaria di 93mila euro. Ma nella delibera 195 del 23 aprile non c’è soltanto l’ennesima puntata del duello cominciato nel 2015 fra l’Autorità di vigilanza e la società consortile e arrivato fino al Consiglio di Stato e alla Corte di giustizia UE. La notizia forse più importante è piuttosto quella dell’intenso lavoro di vigilanza – finora niente affatto noto – che l’Autorità guidata da Giuseppe Busìa sta svolgendo sul processo di qualificazione delle amministrazioni pubbliche.

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28 Aprile 2024
Articoli

Giorgio Santilli

Giornalista professionista dal 1990, ha lavorato per 36 anni al Sole 24 Ore che ha lasciato il 1° luglio scorso. Per 30 anni si è occupato di leggi sugli appalti e di infrastrutture, ha creato Edilizia e Territorio, ha diretto la redazione romana del quotidiano dal 2016 al 2023. Il Diario dei nuovi appalti è la prima di una serie di iniziative editoriali che lancerà con il CRESME.

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TAR LAZIO

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INFRASTRUTTURE

Webuild: consegnata la prima tratta del raddoppio della linea Fs Palermo-Catania tra Bicocca e Catenanuova

Con la realizzazione di questa tratta il progetto complessivo raggiunge l’83% dei lavori. Una volta ultimati, la capacità sulla linea e i treni potranno viaggiare a una velocità massima di 160km/h, contro i 100km/h attuali che in alcune tratte oggi si riducono anche a 80-90km/h.

CONGIUNTURA

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