La legge di bilancio fa i conti in tasca al Ponte sullo Stretto di Messina e lo finanzia per un costo totale a carico dello Stato di 11.630 milioni nel periodo 2024-2032. È un costo massimo – dice il primo comma dell’articolo 56 – per le casse statali ed eventuali altre risorse che dovessero rendersi disponibili (per esempio dalle Regioni) non andrebbero ad accrescere questa cifra, ma a ridurre l’impegno statale.
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