E’ forse proprio il caso di dire che finalmente sta per “chiudersi il cerchio”. Parliamo del tanto atteso progetto che prevede la chiusura dell’anello ferroviario nord di Roma nella tratta Valle Aurelia-Tiburtina e la realizzazione di nuove bretelle di collegamento con la linea Tirrenica (Bivio Aurelia) e la linea lenta per Firenze. Insomma, una sorta di Raccordo Anulare su binari della capitale.
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