LA CURA DEL FERRO PER ROMA CAPITALE

Al via appalto Rfi da 30 milioni per la Valle Aurelia-Vigna Clara, primo lotto per chiudere l’anello ferroviario. Ne mancano altri tre

L’appalto integrato per la progettazione e la realizzazione del raddoppio della tratta è stato assegnato (con procedura ristretta) al raggruppamento con Mi.Cos, Maceg, Gema e Salcef. Stanziati in tutto dal contratto di programma 1.245 milioni per i quattro lotti che dovrebbero garantire “maggiore accessibilità” al sistema ferroviario romano. La conclusione dell’ultimo lotto prevista nel 2031. La vicenda della stazione di Vigna Clara, aperta nel 1990 per i mondiali di calcio – di Giusy Iorlano

E’ forse proprio il caso di dire che finalmente sta per “chiudersi il cerchio”. Parliamo del tanto atteso progetto che prevede la chiusura dell’anello ferroviario nord di Roma nella tratta Valle Aurelia-Tiburtina e la realizzazione di nuove bretelle di collegamento con la linea Tirrenica (Bivio Aurelia) e la linea lenta per Firenze. Insomma, una sorta di Raccordo Anulare su binari della capitale.

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TAR LECCE
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Secondo il tribunale, è fondamentale distinguere il momento in cui il credito fiscale diviene disponibile da quello in cui la compensazione produce effettivamente i suoi effetti estintivi.
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CONGIUNTURA
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